El Ayuntamiento eliminará el desvío por fases para recuperar el itinerario original en línea recta y mantiene el calendario del túnel, previsto para finales de 2026
Los trabajos de soterramiento de la autovía A-5 para dar vida al Paseo Verde del Suroeste continúan dentro de los plazos establecidos y, según el calendario previsto, la construcción del túnel culminará en el último trimestre de 2026, lo que permitirá la apertura del subterráneo a finales de ese mismo año.
Durante la próxima semana se producirá un nuevo avance en la obra. El Ayuntamiento de Madrid, a través del Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante, eliminará el desvío (baipás) situado en el entorno del Parque de Atracciones para facilitar el tránsito de vehículos en superficie.
Infografía del Paseo Verde del Suroeste con el nuevo baipás del enlace de Parque de Atracciones de Madrid. AYTO. DE MADRID.
Con esta modificación se liberarán 500 metros en curva para que el tramo discurra en línea recta en ambos sentidos y el tráfico recupere el itinerario original. El desmantelamiento se realizará en dos fases consecutivas con el objetivo de garantizar la continuidad de la movilidad y la seguridad vial durante la ejecución de los trabajos.
La primera fase permitirá que, desde la mañana de este jueves 15 de enero, los vehículos que salgan del túnel de la avenida de Portugal, en sentido salida, avancen por el nuevo trazado en línea recta desde el punto kilométrico 3+250 al 3+750. Según el Ayuntamiento, esta actuación permitirá que el tráfico retome el itinerario previo al baipás sobre la losa ejecutada del túnel sur.
Desde mañana jueves y hasta el martes 20 se desarrollará la segunda fase, centrada en la construcción de un ramal de conexión en superficie de unos 60 metros entre la avenida de Portugal y la A-5 para evitar que el tráfico se desvíe por la calle de Dante. Mientras se habilita este acceso directo, durante cinco días se mantendrá el baipás del Parque de Atracciones únicamente para el tráfico que, desde la avenida de Portugal, quiera incorporarse a la A-5 en sentido Alcorcón.
El Ayuntamiento ha indicado que el desvío se clausurará definitivamente en la noche del martes 20 de enero para proceder a su demolición. Durante ambas fases, la circulación quedará regulada mediante señalización temporal de obra, y se recomienda circular con precaución y planificar los desplazamientos con antelación, especialmente en horas punta.
El proyecto de cubrición transformará el paseo de Extremadura en el Paseo Verde del Suroeste, un gran eje peatonal que conectará en superficie los barrios del distrito de Latina —Lucero, Aluche y Las Águilas— con los de Campamento y Casa de Campo, separados desde 1968 por el asfalto que a diario atraviesan 80.000 vehículos.
La cubrición de la A-5 permitirá dar continuidad al bulevar peatonalizado de la avenida de Portugal, que conecta con Madrid Río, hasta la avenida del Padre Piquer. Según el Ayuntamiento, los vehículos en superficie se reducirán en un 90 % y también las emisiones contaminantes, además de recuperar espacio para los vecinos y mejorar la movilidad peatonal, en transporte público y la viaria, reforzando la seguridad vial y resolviendo problemas de retenciones en conexiones conflictivas como el paseo de Extremadura, Batán y Boadilla del Monte.
La movilidad «blanda» se impulsará con un carril bici bidireccional, semaforizado, de 3,5 kilómetros, que comenzará en la calle de Illescas y conectará con el existente en la avenida de Portugal, enlazando así con Madrid Río. En superficie, está previsto ampliar aceras y crear 33 nuevas conexiones peatonales frente a las 16 actuales, favoreciendo los desplazamientos a pie.
