Cercanías Madrid acumula 323 incidencias en 2026 y la Comunidad exige medidas urgentes al Gobierno
La Comunidad de Madrid ha reclamado al Gobierno central la adopción de medidas urgentes para paliar los problemas que se registran a diario en la red de Cercanías. El Consejo de Gobierno ha conocido un informe del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) que cifra en 323 las incidencias registradas desde el inicio de 2026, lo que supone una media de cinco al día.
Según el documento, la mayoría de los fallos se han producido en las instalaciones, con 119 incidencias, mientras que otras 62 están relacionadas con el material móvil. Para el Ejecutivo regional, estos datos evidencian la necesidad de reforzar las inversiones en mantenimiento, modernización y renovación de la red ferroviaria.
El informe detalla además que las líneas más afectadas en lo que va de año han sido la C4, con 77 incidencias; la C3, con 74, y la C5, con 54. Estos problemas repercuten directamente en la movilidad diaria de unos 650.000 madrileñosque utilizan este servicio de transporte.
El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local y portavoz del Gobierno regional, Miguel Ángel García, ha instado al Ministerio de Transportes y Movilidad a adoptar medidas inmediatas para revertir la situación y garantizar un servicio «seguro, fiable y de calidad».
En este sentido, ha recordado la necesidad de ejecutar las inversiones previstas en el Plan de Cercanías 2018/2025, que contemplaba una dotación de 5.000 millones de euros.
García ha denunciado además «la opacidad» en la gestión de Cercanías. «Nunca se detallan los proyectos ni se aclaran los plazos de ejecución. Lo último que supimos es que se habían ejecutado actuaciones por valor de 819 millones, y eso fue en la última reunión que mantuvimos en 2023», ha añadido.
El mal funcionamiento de este servicio estatal repercute además en la planificación del transporte público regional. El Consorcio Regional de Transportes se ve obligado a realizar un sobreesfuerzo presupuestario para compensar estas deficiencias y facilitar el trasvase de viajeros hacia Metro y a los autobuses urbanos e interurbanos cuando se producen incidencias en la red ferroviaria.
También este miércoles, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado una inversión de 1.350 millones de euros para renovar por completo la línea C-5 de Cercanías, que conecta Móstoles y Humanes, con actuaciones previstas hasta 2031. El plan incluye mejoras en infraestructuras y nuevos trenes de mayor capacidad para incrementar el servicio en un 60 %, aunque las obras implicarán cortes temporales en la línea durante los veranos de 2027 y 2028 para ejecutar parte de los trabajos.
Sobre este anuncio, el consejero y portavoz del Gobierno regional, Miguel Ángel García Martín, ha asegurado que se trata de «papel mojado» y ha reclamado actuaciones reales en la red ferroviaria. «Menos fotos y menos postureo y más invertir en la red de Cercanías y en las vías», ha señalado.