Renfe asegura que se han reducido las incidencias tras las acciones implementadas desde octubre
Renfe Cercanías Madrid transportó 241,7 millones de usuarios en 2024, lo que supone 11,7 millones más que en 2023, un 5,1 % más, según ha informado este sábado la compañía.
Cercanías Madrid inició en octubre de 2024 «una serie de acciones para mejorar la calidad del servicio y reducir las afecciones generadas por las incidencias producidas, tanto en los trenes como en la red ferroviaria por la que estos circulan». Dichas acciones, según Renfe, han generado «una mayor disponibilidad de unidades de tren para atender el servicio, lo cual ha permitido la utilización de unidades de reserva en puntos estratégicos de la red para atender con inmediatez bajas sobrevenidas durante la operación». Igualmente, asegura, se han reforzado las operaciones de mantenimiento de trenes (Renfe Ingeniería y Mantenimiento) y en las vías (Adif) «para minimizar la aparición de incidencias durante el servicio diario».
Estas acciones, señala la compañía, «han tenido un efecto inmediato en los indicadores de calidad de servicio, como el porcentaje de circulaciones no realizadas respecto de las programadas inicialmente, pasando estas del 1,18 % (octubre de 2024) a sólo 0,33 % (enero de 2025). También la regularidad del servicio ha mejorado, entendiendo esta como el mantenimiento de las frecuencias inicialmente programadas, resultando en enero de 2025 un 84,8 % de los servicios regulares frente a un 80,7 % registrado en el mismo mes de 2024.
Como resultado de estas acciones, añade, durante el último cuatrimestre, los viajeros se han incrementado en un 8,6%, movilizando un total de 86,4 millones de viajeros en el periodo de octubre de 2024 a enero de 2025, frente a los 79,5 millones contabilizados en el mismo periodo del año anterior.
Nuevos trenes para Cercanías Madrid
El parque de trenes del núcleo de Cercanías de Madrid se verá reforzado en el próximo año 2026 con nuevas unidades del plan de renovación de la flota que Renfe puso en marcha en 2019. Alstom Transporte y Stadler Rail Valencia ya están fabricando 211 nuevos trenes, parte de los cuales irán destinados a Cercanías de Madrid, han indicado las mismas fuentes.
Estos nuevos trenes tendrán un 20% más de capacidad, con al menos 900 plazas cada uno. Podrán adaptarse en función de la demanda y cada unidad contará con un mínimo de seis puertas a nivel del suelo para personas con movilidad reducida.
Renfe ha trasladado que ha ejecutado, de 2018 a 2024, un total de 805,5 millones de euros del Plan de Cercanías Madrid, que contempla actuaciones de mejora en estaciones, aparcamientos, material rodante, instalaciones de mantenimiento y sistemas de información.
Refuerzo especial de la C-5
Por otro lado, Renfe Cercanías Madrid ha reforzado con 40.000 plazas adicionales el servicio habitual de los trenes de la línea C-5 de Cercanías entre las estaciones de Móstoles El Soto, Atocha, Fuenlabrada y Humanes, en el marco de las obras de soterramiento de la A-5 y la construcción del futuro Paseo Verde del Suroeste.
Este refuerzo supondrá la circulación de 55 trenes adicionales al día, al pasar de 262 a 317 circulaciones diarias en la C-5, lo que supone un refuerzo de hasta el 40% respecto al servicio que tenía esta línea. Asimismo, desde el pasado 15 de diciembre, se ha reforzado la C-10 entre Las Rozas y Príncipe Pío.
Los servicios de Renfe Cercanías transportan diariamente a más de 700.000 personas en casi 1.300 circulaciones en días laborables. La red de Cercanías Madrid está compuesta por nueve líneas y dos ramales en casi 400 kilómetros de vía, y la plantilla está formada por más de 1.400 trabajadores.
