El dispositivo repite como el más activo del país con 74.553 denuncias en un año, según datos de la DGT
El radar que más sanciona de España ha formulado 74.553 denuncias en un año, lo que equivale a una cada siete minutos, según un documento de la Dirección General de Tráfico (DGT) analizado por Servimedia.
El cinemómetro está instalado en el punto kilométrico 20,2 de la M-40, junto a Mercamadrid, dentro del término municipal de Madrid, y ha vuelto a liderar el ranking nacional de radares fijos y de tramo más activos.
El informe incluye una serie histórica iniciada en 2017 y excluye los dispositivos de Cataluña y País Vasco, comunidades que tienen las competencias de tráfico transferidas.
De acuerdo con el documento, Andalucía fue la comunidad autónoma con más radares entre los 50 más sancionadores (14), seguida de la Comunidad de Madrid (siete), Comunidad Valenciana y Galicia (seis cada una), Castilla y León y Castilla-La Mancha (cinco cada una), y Aragón, Asturias, Baleares, Canarias, La Rioja, Murcia y Navarra, con uno respectivamente.
El radar madrileño más multón controla un tramo limitado a 80 km/h en una vía cuyo límite general es de 100 km/h. En 2023 ya encabezó la lista con 118.149 sanciones, mientras que en 2022 ocupó el puesto 33 (17.412) y en 2019 apareció por primera vez en el ranking, en la 27 posición con 18.203 denuncias.
En el último ejercicio, ha superado nuevamente al radar del kilómetro 968,2 de la A-7 en Málaga, con 67.500 denuncias, y al del kilómetro 127,6 de la A-15 en Navarra, con 60.878. Estos dos cinemómetros también ocuparon el segundo y tercer puesto en 2023.
El histórico de la DGT muestra que el radar más activo varía casi cada año, aunque no siempre. En 2017 encabezó la clasificación el de la A-44 en Jaén (61.573 denuncias); en 2018, el de la A-7 en Málaga (54.377); y en 2019, el de la AP-7 en Valencia (59.443). Durante la pandemia de 2020, el radar malagueño volvió al primer puesto (48.771 denuncias), y en 2021 recuperó el liderazgo el de la AP-7 en Valencia (60.525).
En 2022, el más activo fue el situado en el punto 75 de la A-381 en Cádiz (79.258 denuncias). Desde entonces, el de la M-40 madrileña se mantiene imbatible, siendo el primero que repite dos años consecutivos (2023 y 2024) en lo más alto del ranking de la DGT.
