El Parlamento Europeo ha aprobado el nuevo carné de conducir, que podrá obtenerse desde los 17 años y también será digital
El Parlamento Europeo ha aprobado el nuevo carné de conducir que permitirá obtener el permiso desde los 17 años. Esta medida forma parte de una actualización de las normas de tráfico en la Unión Europea, cuyo objetivo es mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes, que cada año provocan cerca de 20.000 muertes en las carreteras europeas.
Formación y exámenes más completos
Los nuevos requisitos incluirán conocimientos sobre los ángulos muertos, los sistemas de asistencia al conductor y los riesgos de distracción por el uso del teléfono móvil. También se pondrá más énfasis en la protección de peatones, ciclistas, niños y otros usuarios vulnerables de la vía pública.
Validez y controles médicos
Los permisos de conducción para coches y motocicletas tendrán una validez de quince años, aunque los Estados podrán reducirla a diez si el documento también sirve como DNI. Los permisos para camiones y autobuses serán válidos durante cinco años.
Los conductores deberán someterse a un reconocimiento médico antes de obtener o renovar su carné, con pruebas de visión y salud cardiovascular. Los países podrán sustituir este examen por formularios de autoevaluación o sistemas equivalentes diseñados a nivel nacional.
Nuevos conductores y edades mínimas
Por primera vez, los jóvenes de 17 años podrán sacarse el carné de coche, pero solo podrán conducir acompañados por un adulto con experiencia hasta cumplir los 18. Además, se establece un periodo de prueba de dos años con sanciones más duras por conducir bajo los efectos del alcohol o no usar el cinturón.
Para reducir la escasez de profesionales, las personas de 18 años podrán obtener el carné de camión (categoría C) y las de 21 años el de autobús (categoría D), siempre que cuenten con un certificado de competencia profesional.
El nuevo carné digital
La reforma introduce también el permiso de conducir digital, accesible desde el teléfono móvil, que se convertirá gradualmente en el formato principal en la UE. Los ciudadanos podrán seguir solicitando el carné físico, que deberá expedirse sin demora, normalmente en un plazo máximo de tres semanas.
Retirada y sanciones europeas
Las sanciones graves, como la conducción bajo los efectos del alcohol o el exceso de velocidad, tendrán validez en toda la Unión Europea. Cuando un país retire o suspenda un carné, la decisión se aplicará en todos los Estados miembros, garantizando así la ejecución transfronteriza de las sanciones.
La eurodiputada Jutta Paulus (Verdes, Alemania) ha destacado que la directiva permitirá «una formación más completa y mayor seguridad para peatones y ciclistas». Según ha añadido, «los nuevos cursos harán más atractivas las profesiones del transporte y facilitarán la conducción de vehículos de emergencia por parte de voluntarios».
Por su parte, Matteo Ricci (S&D, Italia) ha afirmado que se trata de «un paso adelante en la seguridad vial europea». Ha defendido que los nuevos criterios para retirar el permiso protegerán a los conductores responsables y ayudarán a salvar vidas.
Aplicación
Las nuevas normas entrarán en vigor veinte días después de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. Los Estados miembros dispondrán de tres años para incorporarlas a su legislación y de un año adicional para prepararse antes de su aplicación.
