El nuevo mapa concesional incorpora más líneas, servicios exprés en hora punta y mejores condiciones laborales para los conductores
La Comunidad de Madrid invertirá 9.000 millones de euros en los próximos diez años para seguir mejorando la red de autobuses interurbanos de la región. El Consejo de Gobierno ha dado luz verde a los 21 proyectos del nuevo mapa concesional.
Este rediseño permitirá reducir tiempos de trayecto gracias al refuerzo de los servicios exprés en horas punta, mejorando la competitividad del sistema en momentos de alta demanda.
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha recibido más de 1.700 escritos con 9.500 alegaciones, un proceso que se califica como un éxito de participación ciudadana.
El resultado ha sido la incorporación de 23 líneas adicionales, hasta alcanzar un total de 487 líneas que conectarán los 179 municipios de la región. Además, se aumentarán las frecuencias para evitar la saturación y reforzar la regularidad del servicio.
Uno de los objetivos principales es reducir el número de pasajeros de pie en los trayectos más largos. También se renovará la flota de autobuses y se avanzará en el desarrollo de nuevas aplicaciones para los usuarios y métodos de pago digitales.
Se han actualizado las previsiones de demanda, con una estimación de 360 millones de viajeros al término del periodo concesional, lo que representa un crecimiento de 60 millones respecto a los datos actuales.
El plan también contempla la mejora de las condiciones laborales de los conductores, conforme al convenio colectivo provincial aprobado en mayo de 2025. Incluirá mejoras salariales y la flexibilización de horarios, con tiempo para la formación.
Los proyectos definitivos estarán disponibles en los próximos días en la web del Consorcio, donde podrán consultarse todos los detalles. Paralelamente, ya se trabaja en los pliegos de licitación y adjudicación de los contratos.
