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Los trenes de alta velocidad entre Madrid y Valencia seguirán suspendidos al menos hasta el lunes por la DANA 

Los trenes de alta velocidad entre Madrid y Valencia seguirán suspendidos al menos hasta el lunes por la DANA 

miércoles, 30 de octubre de 2024 Redacción MiraCorredor

El ministro de Transportes ha avanzado que «los daños son importantes»

La circulación en línea de alta velocidad que une Valencia y Madrid seguirá suspendida, al menos, durante los próximos cuatro días, hasta el domingo 3 de noviembre inclusive, a consecuencia de los efectos producidos por el temporal de lluvias que ha afectado en las últimas horas a la Comunidad Valenciana, ha informado Adif.

Asimismo, asegura que «sigue trabajando en la supervisión de la infraestructura ferroviaria pero su reparación dependerá de la evolución de la situación de emergencia generada en la provincia de Valencia por la DANA y siempre a las órdenes y siguiendo las indicaciones de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado y los servicios de emergencias».

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha publicado en X algunas imágenes del estado en el que se encuentran las vías del AVE Madrid-Valencia tras el paso de la DANA. «Los daños son importantes», ha dicho. «Reanudar el servicio en los próximos 4 días no parece posible. Cuando tengamos un diagnóstico definitivo, lo haremos público», ha compartido en dicha red social.


Imágenes publicadas por Puente en X.


Por otro lado, la circulación por el Corredor Mediterráneo se mantiene suspendida de manera que los trenes entre Valencia y Barcelona siguen, de momento, sin operar. Tampoco el núcleo de Cercanías de Valencia retomará su operativa habitual, de momento.

«Algunos de estos servicios se podrían recuperar en las próximas horas en función de la evolución meteorológica y del estado de la infraestructura ferroviaria, ha indicado Adif, quien también ha avanzado que, en coordinación con Renfe, abrirá si fuera necesario esta noche de nuevo las estaciones de Valencia y Madrid «para atender a las personas que lo pudiesen necesitar».

Se trata de las estaciones de Joaquín Sorolla, Valencia Nord, Madrid Chamartín Clara Campoamor y Madrid Atocha. El gestor de la infraestructura ferroviaria añade en un comunicado que «seguirá informando a través de sus canales oficiales de la evolución de los servicios ferroviarios».

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