El Metro reabre este sábado entre Barrio del Puerto y Hospital del Henares mientras Renfe inicia una semana de cortes por obras de Adif
La Comunidad de Madrid reabre este sábado la Línea 7B de Metro al completar los trabajos de auscultación, monitorización, consolidación y reparación incluidos en el Plan Integral de Actuaciones de San Fernando de Henares.
Desde las 6:00 horas del 22 de noviembre, el servicio quedará plenamente restablecido para los 120.000 usuarios diarios que utilizan el tramo comprendido entre las estaciones de Barrio del Puerto, Coslada Central, La Rambla, San Fernando, Jarama, Henares y Hospital del Henares.
Las obras ejecutadas por la Dirección General de Infraestructuras han incluido la estabilización de 20.600 metros cuadrados de terreno y la rehabilitación estructural de 5.575 metros de trazado. También se han llevado a cabo intervenciones en el túnel que suman 1.279 toneladas de mortero a profundidades de 45 metros, un volumen equivalente a cinco piscinas olímpicas.
En los últimos años, el Ejecutivo autonómico ha invertido 171,2 millones de euros en la rehabilitación integral de la 7B, incluyendo el servicio de mantenimiento, conservación y supervisión geotécnica que continuará activo tras la reapertura para garantizar la seguridad en la infraestructura. Gracias a esta monitorización permanente, desde febrero de 2023 no se han registrado movimientos en el terreno. Además, cinco informes independientes acreditan las condiciones óptimas del trazado, la mayor resistencia del suelo respecto a la prevista inicialmente y el excelente estado del hormigón de la plataforma y la contrabóveda.
Estación de Hospital del Henares, en el tramo de la Línea 7B que reabre este sábado.
La asistencia integral a los vecinos afectados también ha sido una de las prioridades del Gobierno regional desde que Isabel Díaz Ayuso asumió la presidencia de la Comunidad de Madrid. Por ello, se llevó a cabo el realojo de las personas afectadas, garantizando manutención, transporte, mudanza de enseres, vigilancia de los inmuebles y el mantenimiento de los suministros esenciales, así como plazas de garaje en aparcamientos privados durante la ejecución de los trabajos.
Además, en 2022 se puso en marcha una Oficina de Atención presencial que ha gestionado 1.741 consultas relacionadas con los realojos, el seguimiento técnico y la tramitación de compensaciones económicas. En cuanto a estas indemnizaciones, se activaron de oficio expedientes de responsabilidad patrimonial destinados a compensar a propietarios de viviendas y locales. Hasta el momento, 83 titulares han recibido un total de 11,8 millones de euros.
También se habilitó una línea de ayuda de 500.000 euros para pymes y empresarios destinada a sufragar las inversiones en infraestructuras y equipamientos con el objetivo de paliar los efectos sobre la actividad comercial y favorecer la continuidad de sus negocios. Paralelamente, la Comunidad de Madrid avanza en la construcción del nuevo parque urbano de 12.000 metros cuadrados en la zona donde se ubicaba el complejo dotacional El Pilar, un espacio verde accesible con áreas de ocio, juegos infantiles y otra para la práctica de calistenia.
Dentro del calendario previsto en el Plan de Actuaciones, Canal de Isabel II llevará a cabo mejoras en las infraestructuras hídricas y de saneamiento, incluyendo un tanque de almacenamiento de aguas residuales y la renovación de la depuradora de Casaquemada, mediante un convenio suscrito con el Ayuntamiento de San Fernando de Henares para las intervenciones del Plan Sanea.
Cortes en Cercanías con cerca de 1.800 servicios de autobús programados
Renfe Cercanías Madrid, por su parte, ha programado cerca de 1.800 servicios de autobús para facilitar la movilidad de los viajeros durante el corte del servicio que tendrá lugar entre el 22 y el 29 de noviembre entre las estaciones de Azuqueca y San Fernando de Henares en las líneas C-2, C-7 y C-8, debido a las obras que realizará Adif en la infraestructura ferroviaria. Renfe ha previsto nueve servicios especiales de autobuses que podrán recorrer todas las paradas afectadas por los cortes o funcionar de manera directa entre dos estaciones. Las frecuencias oscilarán entre los 6 y los 25 minutos en función del día y la franja horaria.
Las obras de Adif consisten en la renovación completa de la señalización, sustituyendo los sistemas de enclavamientos y detección de trenes, lo que incrementa la capacidad de la línea, aporta mayor flexibilidad en la circulación y mejora la fiabilidad de las instalaciones.
Los cortes constarán de tres fases. La primera abarcará los días 22, 23 y 24 de noviembre y afectará a las estaciones entre Azuqueca y San Fernando (Meco, Alcalá Universidad, Alcalá de Henares, La Garena, Soto del Henares y Torrejón de Ardoz), que permanecerán cerradas. Durante estos tres días habrá servicio ferroviario entre Chamartín y San Fernando con frecuencias de 5 a 8 minutos en hora punta y de 10 a 14 minutos en hora valle.
La segunda fase irá del 25 al 27 de noviembre y supondrá un corte total entre Azuqueca y Torrejón de Ardoz, con el cierre de Meco, Alcalá Universidad, Alcalá de Henares, La Garena y Soto del Henares. En este período habrá trenes entre Chamartín y Torrejón con frecuencias de 5 a 8 minutos en hora punta y de 10 a 14 minutos en valle.
Andenes de la estación de Torrejón de Ardoz, en el tramo afectado por los cortes de Cercanías.
La tercera fase se desarrollará los días 28 y 29 de noviembre con corte total entre Azuqueca y Alcalá de Henares (Meco y Alcalá Universidad permanecerán cerradas). En estos días habrá servicio ferroviario entre Chamartín y Alcalá con frecuencias habituales.
En cuanto a los autobuses especiales, la primera fase contará con cuatro líneas: SE1 (Azuqueca-Meco-Alcalá Universidad-Alcalá-La Garena-Soto-Torrejón-San Fernando), SE2 (Azuqueca-San Fernando directo), SE3 (Alcalá-San Fernando directo) y SE4 (Torrejón-San Fernando directo). La segunda fase tendrá tres servicios especiales: SE1 (Azuqueca-Meco-A. Universidad-Alcalá-La Garena-Soto-Torrejón), SE2 (Azuqueca-Torrejón directo) y SE3 (Alcalá-Torrejón directo). Finalmente, la tercera fase contará con dos líneas: SE1 (Azuqueca-Meco-A. Universidad-Alcalá) y SE2 (Azuqueca-Alcalá directo).
Las paradas se ubicarán en las estaciones o en las proximidades de los accesos, con personal de atención al viajero que indicará la ubicación exacta y carteles informativos sobre los recorridos previstos.
Durante las tres fases del corte habrá un tren lanzadera que recorrerá el tramo entre Guadalajara y Azuqueca cada 15 minutos. Por otro lado, los Civis en días laborables modificarán su punto de salida: partirán desde San Fernando el 24 de noviembre, desde Torrejón entre el 25 y el 27, y desde Alcalá el día 28. Habrá un tren Civis a la hora entre el 24 y el 28 de noviembre.
Desde finales del mes de octubre, Renfe se ha reunido con los ayuntamientos afectados para informar tanto de la interrupción del servicio como del plan alternativo diseñado para garantizar la movilidad de los viajeros.
