Licita, por más de 3 millones de euros, obras de mejora en el trayecto Madrid Atocha-San Fernando de Henares
Adif renovará y mejorará diversos elementos del sistema de electrificación del trayecto Madrid Atocha-San Fernando de Henares, integrado en las líneas C-2, C-7 y C-8 del núcleo de Cercanías de Madrid, con el fin de «reforzar la fiabilidad» de la Línea Aérea de Contacto (catenaria), ha informado el gestor ferroviario en una nota en la que habla de la «mejora de la fiabilidad de las líneas del Corredor del Henares», una de las zonas de la red de transporte público con más incidencias acumuladas.
Esta iniciativa, licitada por un importe superior a los 3 millones de euros, supone la sustitución de diversos elementos de la catenaria, de modo que el hilo de contacto se cambiará por otros del mismo tipo y sección. También está previsto sustituir las péndolas e instalar nuevas colas de anclaje, así como ajustar la geometría de la catenaria en seccionamientos y agujas.
El proyecto, que se enmarca en el Plan de Cercanías de Madrid del Ministerio de Transportes del Gobierno central, contempla igualmente la mejora de los elementos de protección de la catenaria, con el montaje de dispositivos limitadores de tensión contra choques eléctricos, la sustitución de viseras en pasos superiores, la instalación de pararrayos de óxidos metálicos y el montaje de cable de tierra.
Adif ha indicado que estas actuaciones cuentan con financiación de los fondos europeos, y que en las líneas que prestan servicio al Corredor del Henares ya se han ejecutado las obras de mejora de la accesibilidad de la estación de Vicálvaro y hay otras actuaciones en marcha, como la renovación de la señalización y la reforma integral de la estación central de Alcalá de Henares.
