Un estudio hecho en Madrid alerta de que los sensores de los neumáticos de tu coche pueden usarse para espiarte
Un estudio realizado en Madrid ha detectado una posible brecha de seguridad en los sistemas de monitorización de presión de los neumáticos de los coches, lo que podría comprometer la privacidad de los conductores.
La investigación, desarrollada por el Instituto Madrileño de Estudios Avanzados IMDEA Networks de la Comunidad de Madrid, demuestra que estos sensores envían señales inalámbricas sin cifrar que pueden ser captadas mediante receptores de radio.
Durante diez semanas, los investigadores analizaron señales de más de 20.000 vehículos y comprobaron que estos dispositivos transmiten un identificador único en abierto. Esto permitiría reconocer un mismo coche en diferentes momentos sin necesidad de ver su matrícula.
A diferencia de otros sistemas como las cámaras, estas señales pueden atravesar paredes y otros vehículos, lo que facilita un rastreo discreto incluso sin contacto visual.
Para comprobar el alcance, el equipo desplegó una red de receptores de bajo coste, con un precio aproximado de 100 dólares, en carreteras y zonas de aparcamiento. Con ellos lograron recopilar más de seis millones de mensajes de estos sensores.
Además, los investigadores consiguieron emparejar las señales de los cuatro neumáticos para mejorar la identificación de vehículos concretos, incluso en movimiento y a más de 50 metros de distancia.
Estos datos podrían revelar rutinas diarias, como horarios o desplazamientos habituales, lo que abre la puerta a posibles usos indebidos.
Ante estos resultados, los expertos instan a fabricantes y reguladores a reforzar la protección de estos sistemas y mejorar la ciberseguridad de los vehículos.
