Se emplearán vehículos eléctricos con capacidad para 100 viajeros que conectarán los nuevos desarrollos del noroeste con el Hospital Ramón y Cajal
El Ayuntamiento de Madrid pondrá en marcha un nuevo servicio de autobuses llamado Busrapid, un autobús «ultrarrápido», con un sistema parecido al tranvía, y que conectará los desarrollos del noroeste de Madrid (Valdebebas, Sanchinarro y Las Tablas) con el Hspital Ramón y Cajal, según anunció el alcalde de la capital, José Martínez-Almeida, la semana pasada.
El proyecto está enmarcado en la estrategia de sostenibilidad Madrid 360.
El nuevo autobús irá en un carril reservado para este servicio, en el centro de la sección, con prioridad semafórica. El inicio de las obras está previsto para finales de diciembre de este mismo año y tendrán un plazo de ejecución de 4 meses, por lo que estará funcionando a finales de abril de 2023. El coste total es de 11 millones de euros.
De esos 11 millones, 5 corresponden a la infraestructura necesaria para poner en servicio esta línea y los otros seis millones a la compra de estos vehículos eléctricos. Se emplearán vehículos movidos por energía eléctrica con capacidad para 100 viajeros. El billete se pagará en la marquesina con un dispensador de billetes con panel solar y protección antivandálica.
Recorrido de la futura línea de autobús
Junto con la reducción prevista de los desplazamientos que ahora se hacen en coche o moto, puede llegar a redundar en una reducción acumulada de más de 700.000 kilómetros anuales en coche y la disminución de 125 toneladas de CO2 y 200.000 kg de óxidos de nitrógeno, según cálculos municipales. Además el conductor no interactuará con los pasajeros, lo que ahorrará tiempo a la hora de sacar el billete.
