Se suma así a la campaña especial de vigilancia y control puesta en marcha por la DGT
La Policía Local de Alcalá participa esta semana en la campaña especial de vigilancia y control de camiones y autobuses de la Dirección General de Tráfico (DGT) y en colaboración con los Inspectores de Transporte de la Comunidad de Madrid, ha informado el cuerpo municipal a través de Twitter.
Hasta el domingo 13 de febrero se realizarán inspecciones sobre este tipo de vehículos destinados al transporte de mercancías y personas. La campaña se enmarca en la Operation Truck&Bus que desarrolla a nivel europeo la asociación RoadPol (European Roads Policing Network).
Hasta el próximo domingo, tanto la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, como las policías autonómicas y locales que se sumen a la campaña, comprobarán las condiciones en las que circulan este tipo de vehículos y sus conductores, de acuerdo a las normas de tráfico y seguridad vial.
Durante esta semana se incidirá en la vigilancia de aspectos tales como la velocidad a la que circulan, las horas de conducción y descanso, el tacógrafo, el exceso de peso, los posibles defectos técnicos del vehículo o la seguridad de la carga transportada.
También se comprobará que la documentación del vehículo y del conductor es correcta y está vigente, que se hace uso del cinturón de seguridad por parte de todos los ocupantes, que no se conduce bajo los efectos del alcohol u otras drogas y que no se hace uso de dispositivos que provocan distracciones.
La vigilancia se realizará en toda clase de vías y a cualquier hora del día, especialmente en aquellas carreteras en las que la intensidad de la circulación de este tipo de vehículos es mayor, según informa la Dirección General de Tráfico.
Pese a que el 68% del parque de vehículos de nuestro país son turismos, el transporte de mercancías representa el segundo tipo de vehículo más numeroso que circula por nuestras carreteras, con el 14% del parque, y están implicados en el 13% de los siniestros con víctimas ocurridos en 2020 en España.
Además, en caso de accidentes, éstos son más severos debido a las masas y dimensiones de los mismos. Los autobuses, por su parte, representan el 0,2% del total del parque automovilístico y están implicados en el 2% de los siniestros con víctimas.
En el año 2020, los camiones de más de 3.500 kg se vieron implicados en 2.705 siniestros con víctimas, en los que fallecieron 199 personas, de las cuales 45 eran ocupantes de camión y el resto (154) viajaban en otros vehículos implicados. El 75% de estos accidentes tuvo lugar en vías interurbanas.
Respecto a los autobuses, en 2020 hubo 1.362 siniestros con víctimas en los que estuvo implicado un vehículo de este tipo y en los que fallecieron 18 personas, 2 de ellas ocupantes de bus y 11 de otros vehículos implicados. El 90% de estos siniestros ocurrieron en vías urbanas.
En la última campaña de vigilancia de camiones y autobuses, que la DGT llevó a cabo entre el 11 y el 17 de octubre de 2021, la Guardia Civil de Tráfico controló a un total de 12.360 vehículos, de los que 2.545 conductores de camiones y 48 de autobuses fueron denunciados.
Entre las infracciones más numerosas están las motivadas por exceso de horas de conducción, por exceso de peso o mala disposición de la carga o por no hacer uso del cinturón de seguridad, y las relacionadas con la Inspección Técnica y la documentación obligatoria (del vehículo o del conductor).