Luis Gómez ha fallecido a los 65 años, cuando estaba a punto de jubilarse
Otro trabajador de Metro de Madrid que prestaba servicio como jefe de sector, Luis Gómez, ha fallecido a los 65 años, después de haber sufrido un cáncer de pulmón, una vez que ya le diagnosticaron su exposición al amianto y tenía reconocida su enfermedad profesional por este grave motivo, ha informado Comisiones Obreras (CCOO).
«Es una nueva víctima en Metro, de las 12 que por desgracia ya se conocen hasta el momento y que ha fallecido por su exposición a este material cancerígeno, cuando estaba a punto de jubilarse el próximo mes de junio, después de cuarenta años de vida laboral en el suburbano madrileño», ha indicado el sindicato.
CCOO ha solicitado y exigido a la dirección de la empresa y a la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid que reconozcan «esta exposición al amianto y sus graves consecuencias que muchos empleados de Metro de Madrid han tenido que soportar en sus distintos puestos de trabajo, por tener que realizar las funciones encomendadas dentro de sus distintos colectivos».
El pasado miércoles 27 de abril, el comité de empresa de Metro de Madrid convocó una concentración frente al Congreso para reclamar la creación de un fondo de compensación para las víctimas del amianto y una jubilación anticipada para los que han estado expuestos a este material tóxico en su empleo.
La secretaria general de CCOO Madrid, Paloma López, ha vuelto a exigir al Gobierno regional «que actúe de una vez por todas» en el caso los trabajadores afectados por la exposición al amianto, que establezca el fondo de compensación y que les reconozca la enfermedad profesional, como ya ha hecho el Instituto de la Seguridad Social (INSS) en el caso de diez empleados fallecidos.
El plan de desamiantado de Metro de Madrid prevé la inversión de 170 millones de euros hasta el año 2028 para eliminar este material en la red y un juzgado investiga a siete responsables y exresponsables de Metro de Madrid, con competencias en los servicios de salud y de mantenimiento de trenes, por presuntos delitos contra la salud de los trabajadores, homicidios imprudentes y lesiones.