El Gobierno regional está trabajando en el borrador del primer reglamento para este tipo de transporte
La Comunidad de Madrid quiere acabar con los precios abusivos de los VTC (empresas como Uber, Bolt y Cabify) a la salida de conciertos o festivales de música o en tramos de alta demanda como a la salida de estaciones de tren o aeropuerto en la vuelta de las vacaciones.
El Gobierno de Isabel Díaz Ayuso está trabajando en el borrador del primer reglamento para este tipo de transporte y una de las principales cuestiones que se abordarán es limitar las subidas abusivas de precio. El objetivo es que el borrador esté listo antes de que finalice el año.
Entre otras cuestiones, el reglamento también incluirá la prohibición de hacer captación activa y publicidad engañosa desde estas empresas y la penalización de las cancelaciones de servicios y retrasos injustificados de los conductores, según ha adelantado la Consejería de Transportes.
A principios de año, la Comunidad de Madrid actualizó el nuevo régimen sancionador que se aplica ya a los operadores de vehículos de transporte con conductor (VTC), que establece tres categorías distintas en función de las infracciones cometidas.
El importe de las sanciones muy graves oscila entre 801 y 6.000 euros, incluyendo aquí la novedad de aquellos conductores que no hayan superado el examen necesario para ejercer su profesión.
En las sanciones graves (de 301 a 800 euros), el Gobierno madrileño añadió los casos en los que una empresa no tenga la disposición de los vehículos con los que da servicio a los usuarios; que no se haya comunicado el trayecto o la búsqueda por vía electrónica, o que los clientes no hayan contratado ni solicitado previamente la recogida.
Por último, en el rango de las leves (entre 100 y 300 euros de multa) se introdujeron dos nuevas tipologías, que las empresas en las que se realiza la contratación no dispongan de los medios que se establezcan con el objeto de preservar los derechos de los usuarios; y que no se abone la cuantía de la penalización a los perjudicados cuando los operadores cancelen unilateralmente el viaje.
La Comunidad de Madrid también está ultimando el nuevo reglamento del sector del taxi, actualmente en periodo de estudio de alegaciones, con el objetivo de que esté aprobado definitivamente antes de que finalice el año. La idea es que los taxis y los VTC puedan convivir en armonía en la región.
